Dopo un lungo periodo di utilizzo, lo scafo è soggetto a invecchiamento e corrosione. Di conseguenza, alcuni processi sono necessari per ristrutturare lo scafo. Il metodo tradizionale consiste nell'utilizzare la sabbiatura per l'elaborazione. Negli ultimi anni, pulizia tecnologia laser ha mostrato grande applicazione potenziale in questo senso.
Anche se l'attuale processo di sabbiatura è relativamente maturo ed efficiente, ci sono difetti ancora caratteristiche tecnici, come la sovra-standardizzazione del pre-trattamento. Sabbiatura non è disponibile sulle navi High-end come navi da crociera di lusso. L'inquinamento causato dall'ambiente e il danno ai lavoratori che sono stati impegnati in sabbiatura per lungo tempo non devono essere sottovalutati. Il processo di sabbiatura è gravemente inquinato e non soddisfa i requisiti delle politiche di protezione ambientale nazionale e gli interessi nazionali. Inoltre, oltre a sabbia in acciaio, l'operazione consuma un sacco di acqua, elettricità e manodopera.
Attualmente, sotto lo sfondo di promozione vigorosa del paese della trasformazione e riqualificazione dell'industria manifatturiera, laser avanzata tecnologia di pulizia ha ricevuto più attenzione. Rispetto ai metodi di pulizia tradizionali quali sabbiatura, pulizia chimica e lucidatura meccanica, pulitura laser ha molti vantaggi come nessun danno al substrato, un controllo preciso del livello micron, risparmio energetico e tutela ambientale, ecc., e alcuni metodi di pulizia tradizionali saranno vietati in campo industriale.
Questa nuova tecnologia di pulizia ha una prospettiva molto ampia nel campo dell'attrezzatura su grande scala come aerei, navi, ponti e pezzi di precisione quali parti di aeromobili e di prodotti elettrici. Allo stato attuale, il laser pulizia mercato è ancora in fase di coltivazione. Indipendentemente dalla protezione dell'ambiente, l'adeguamento tecnico e future operazioni pratiche, il processo di sabbiatura alla fine verrà sostituito dalla tecnologia avanzata. Pulizia tecnologia laser è considerato la soluzione più affidabile ed efficace al momento.
Oltre alle navi, un gran numero di operazioni di sabbiatura è necessarie in settori riguardanti la nave di macchinario del porto, piattaforme petrolifere e contenitori. In futuro, questi lavori sono probabili essere gradualmente sostituito dal più ecologico e facile da usare laser pulizia.
Guardando al futuro
Alla fine del 2017, industria di costruzione navale della Cina ha superato il numero di nuovi ordini in tutto l'anno, primo posto nel mondo. Tuttavia, gli investimenti di R&D della Cina nel campo dell'equipaggiamento marittimo sono gravemente insufficienti, e la tecnologia verde del processo di costruzione navale è ancora relativamente arretrata. La capacità di costruzione navale High-end ha ancora un gap con il Giappone e la Corea del sud. Attualmente, materiali in lega di alluminio sono diventati gradualmente i materiali per la fabbricazione di macchine di trasporto. La nave di struttura interamente in alluminio ha mostrato una prospettiva di buon sviluppo e cooperato con il laser avanzata tecnologia per mostrare lo sviluppo infinito potenziale di produzione.
