Filo smaltato, è costituito da un'asta di rame priva di ossigeno o da un'asta di alluminio elettrico dopo determinate specifiche di trafilatura, estrusione o laminazione, e quindi vernice isolante rivestita più volte nella linea di avvolgimento, con proprietà meccaniche, chimiche, elettriche e termiche di le quattro caratteristiche principali, poiché importanti materiali elettronici sono ampiamente utilizzati in motori elettrici, trasformatori, relè, automobili, elettrodomestici, motori microterrestri e altre parti correlate.
Prendiamo come esempio l'industria automobilistica della nuova energia: almeno 20 tipi di funzioni come generatori, tergicristalli, apertura dei finestrini, specchietti retrovisori, guida automatica, prevenzione delle collisioni, navigazione, ecc. nell'automobile necessitano di motori per essere realizzati e il filo smaltato l'avvolgimento gioca un ruolo insostituibile in esso. Ad esempio, il motore di azionamento, in quanto cuore dei veicoli a nuova energia, ha molti avvolgimenti a forcina e questi avvolgimenti sono costituiti da fili elettromagnetici e materiali isolanti se non riescono a sopportare il funzionamento del motore ad alta tensione, alta temperatura, alta variazione di tensione velocità, è facile rompersi, riducendo la durata del motore. In questo momento il punto di saldatura del filo smaltato diventa spesso l'anello debole.
Nello specifico, questo processo richiede che alcuni rivestimenti sugli avvolgimenti a forcina vengano effettivamente rimossi prima della saldatura e che venga sviluppata un'ottima qualità superficiale per consentire al filo di rame grezzo di essere pronto per la saldatura degli avvolgimenti dello statore del motore. Ciò richiede la rimozione del rivestimento attorno agli avvolgimenti senza intaccare il filo. È richiesto un elevato grado di ripetibilità a diversi spessori di rivestimento e sono richiesti cicli di rimozione brevi a basso costo. I risultati ideali di sverniciatura richiedono che l'isolamento sia completamente rimosso e che il supporto non venga diluito dopo la rimozione, con la minor ruvidità possibile. Metodi tradizionali di sverniciatura come sverniciatore, rimozione della vernice a base di lisciva, rimozione della vernice con fiamma, metodo di rimozione meccanica della vernice, ecc., la rimozione della vernice non è pulita e lo stato di rimozione della vernice non è stabile, influenzando le proprietà elettriche dello statore del motore .
La sverniciatura laser presenta i vantaggi che la tradizionale tecnologia di rimozione fisica della vernice non può essere paragonata. La rimozione della vernice laser è l'uso dell'irradiazione laser in modo che la superficie dello strato di vernice assorba le vibrazioni del reticolo energetico e quindi la sublimazione per staccarsi, senza materiali di consumo, solo elettricità e protezione ambientale, comoda e veloce. La Figura 2 è una goccia d'acquapulitore laser a bassa potenza raffreddato ad ariain diverse finestre di processo sul confronto dei test di pulizia degli avvolgimenti di filo smaltato, il materiale per il nuovo avvolgimento di filo di rame piatto del motore di azionamento del settore energetico, l'area di test di pulizia di 25 mm * 6 mm, quattro gruppi di tempi di pulizia singoli del processo erano 0,65 secondi , 0.7s, 0.45s e 0.76s, di cui le finestre di processo TS3 + TS4 sotto il filo smaltato, lacca e carburo sono accuratamente pulite, il la base dello strato di vernice è completamente pulita. il carburo viene pulito accuratamente, nessun danno alla superficie del substrato senza diluizione, la superficie è più pulita e luminosa, senza residui.
La sverniciatura laser è stata utilizzata in un gran numero di industrie elettroniche, come la sverniciatura di bobine di testine magnetiche, la sverniciatura di connettori di bobine di induttanza di circuiti, nonché una varietà di sverniciatura di fili smaltati, le apparecchiature di sverniciatura convenzionali contengono una testa laser con un galvanometro a scansione , così come l'intera bobina smaltata su e giù per il dispositivo di ribaltamento, che può essere realizzato sulle parti superiore e inferiore del filo smaltato per la sverniciatura.
Laser MRJil pulitore laser raffreddato ad aria a bassa potenza è altamente resistente all'ambiente di lavoro e può soddisfare scenari di pulizia in vari ambienti difficili come alta temperatura, umidità, fumo e polvere. L'apparecchiatura può anche realizzare il collegamento con robot e altre apparecchiature cambiando rapidamente le scene per soddisfare le esigenze di pulizia dell'officina o di riparazione. È adatto per la rimozione della ruggine rossa, la pulizia dell'olio, la spelatura dei cavi smaltati e altri lavori di pulizia di piccole parti.
