Il chip lidar è un prodotto essenziale nel processo di sviluppo di veicoli a nuova energia e veicoli intelligenti. Il 2 luglio, i giornalisti di Yangzhou Qunfa Heat Exchanger Co., Ltd. hanno ospitato i risultati dello sviluppo del chip OPA 2D/3D LIDAR a stato solido di la conferenza internazionale è stata informata che il successo della produzione di prova di chip OPA 2D LIDAR a stato solido di Yangzhou Qunfa, lo sviluppo del chip OPA 3D LIDAR è anche in fase di sincronizzazione.
All'incontro, You Zheng, presidente dell'Università di scienza e tecnologia di Huazhong e accademico dell'Accademia cinese di ingegneria, e il dottor Yi Yasha, professore di ruolo dell'Università del Michigan e accademico della Optical Society of America, hanno avuto un'approfondita discussione sul chip LIDAR tecnologia.
L'accademico You Zheng ha sottolineato che LIDAR è come un occhio umano, oltre ad essere una necessità per lo sviluppo di veicoli a nuova energia e l'industria delle auto intelligenti, ha anche applicazioni significative in altri settori e, se può essere meglio industrializzato, lo farà guidare anche lo sviluppo di più campi dell'optoelettronica.
Secondo la dott.ssa Yasha Yi, lo sviluppo della fotonica a livello di chip sta alimentando lo sviluppo dell'intelligenza artificiale e c'è un grande potenziale per combinare fotonica e intelligenza artificiale. Secondo la dott.ssa Yasha Yi, lo sviluppo della fotonica a livello di chip sta alimentando lo sviluppo dell'intelligenza artificiale e c'è un grande potenziale per combinare fotonica e intelligenza artificiale.
La tecnologia lidar OPA (Optical Phased Array) a stato solido annunciata da Yangzhou Qun Fat Heat Exchanger Co., Ltd. è una nuova tecnologia radar di puntamento del raggio controllata a guida d'onda. Secondo Chen Haitao, la persona tecnica responsabile di Yangzhou Qunfa, ci sono quattro percorsi di tecnologia lidar sul mercato.

Uno è il LIDAR meccanico, il suo vantaggio è che la tecnologia è relativamente matura e ha raggiunto la produzione di massa. Ma gli svantaggi sono molto evidenti, perché ci sono un gran numero di componenti meccanici, con un volume relativamente grande, un costo più elevato e una scarsa stabilità e durata.
La seconda è la tecnologia MEMS LIDAR, nota anche come LIDAR pan-meccanico, che presenta i vantaggi di dimensioni ridotte, struttura semplice e una grande riduzione di prezzo rispetto al radar meccanico, ma presenta anche gli svantaggi di un assemblaggio complesso, breve durata , difficoltà nella produzione di massa e angolo di scansione limitato.
In terzo luogo, la tecnologia Flash LIDAR, perché non dispone di un dispositivo di scansione dinamico alla velocità della luce, quindi il suo sistema è stabile e la frequenza di aggiornamento è estremamente elevata, ma il consumo di energia è relativamente elevato e c'è un certo rischio per la sicurezza del operatore, quindi solitamente Flash LIDAR può essere utilizzato solo come sensore ausiliario, non come sensore principale.
Quattro è la tecnologia OPA LIDAR rilasciata da Yangzhou Qunfa, rispetto ad altri tre prodotti radar, OPA LIDAR non necessita di rotazione meccanica per ottenere la scansione del raggio nello spazio, la sua velocità di risposta, flessibilità, alta precisione, basso costo, dimensioni ridotte, tutto lo stato solido nell'osservazione di bersagli in movimento ad alta velocità, il tracciamento sincrono di bersagli multipli e altri aspetti hanno evidenziato gli ovvi vantaggi.
Pertanto, ha una prospettiva applicativa molto ampia nella guida senza pilota, nella robotica, nella sicurezza intelligente, ecc. È anche una delle ultime direzioni di sviluppo della tecnologia LIDAR riconosciuta dal settore.

Lo stato solido è il percorso tecnologico riconosciuto nel settore per i sensori LiDAR per veicoli. Leng Jianqing, Senior Director, Greater China and Asia Pacific Application Center di Emmis Osram Group, ha affermato in un'intervista a China Electronics News che lo stato solido è la tendenza di sviluppo di LiDAR. "Rispetto al tradizionale metodo di scansione meccanica, il LIDAR a stato solido rende fondamentalmente la struttura di LIDAR molto più semplice." Lei Shuyu, CEO e presidente di Feixin Electronics, ha anche affermato che il LIDAR a stato solido può ridurre sostanzialmente i costi di produzione di LIDAR, diventando così la direzione tecnica dei prodotti LIDAR nei prossimi anni.
Yangzhou Qunfa collabora da molti anni a stretto contatto con l'Università del Michigan, organizzando attivamente il campo dei chip optoelettronici e coltivando profondamente la tecnologia del chip lidar ottico phased array (OPA). È noto che, al momento, il chip OPA 2D LIDAR di Yangzhou Qunfa viene commercializzato, mentre la ricerca e lo sviluppo del chip OPA 3D LIDAR sono in corso contemporaneamente. Viene introdotto che il chip integrato optoelettronico OPA 3D di Yangzhou Qunfa può essere ampiamente utilizzato nei settori della guida senza pilota, della sicurezza intelligente, della robotica, della gestione urbana e del traffico , assistenza medica, ecc. La prospettiva del mercato è estremamente ampia e la scala del mercato è ampia.
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